德國(guó)力士樂(lè)rexroth先導(dǎo)式單向閥：

• 規(guī)格 10 … 32

• 組件系列 4X

• 大工作壓力 315 bar

• 大流量 550 l/min

產(chǎn)品特征：

• 用于底板安裝

• 油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00 (NG10)、ISO 5781-08-10-0-00 (NG20)、ISO 5781-10-13-0-00 (NG32)

• 用于螺紋連接

• 用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞

• 內(nèi)部先導(dǎo)油回油

• 可用于衰減釋放的帶預(yù)開(kāi)口的型號(hào)，可選

• 具有多種開(kāi)啟壓力，可選

• 單向閥安裝套件可單獨(dú)使用

• 防腐蝕設(shè)計(jì)

產(chǎn)品說(shuō)明：

SV 型單向閥是用于底板安裝或螺紋連接的先導(dǎo)式單向閥。用于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞，甚至能夠用于長(zhǎng)期停機(jī)的情況。

該閥門(mén)主要由殼體 (1)、提升座閥 (2)、壓縮彈簧 (3)、控制閥芯 (4) 以及可選預(yù)開(kāi)口球座閥 (5) 組成。

座閥允許流體從 A 流向 B，而無(wú)需外部先導(dǎo)壓力。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。

條件： p_A > p_B + 開(kāi)啟壓力（壓縮彈簧）。

油口 X 處的高先導(dǎo)壓力足以使控制閥芯 (4) 沿球座閥 (5)（型號(hào)“A"）方向移動(dòng)，并推動(dòng)提升座閥 (2) 離開(kāi)其閥座。這便實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)（主動(dòng)保持打開(kāi)）。

為確保座閥主動(dòng)打開(kāi)，控制閥芯 (4) 兩側(cè)上的壓力比與控制閥芯 (4) 或提升座閥 (2) 上的面積比同樣重要。

因此，為 SV 型（大環(huán)形區(qū)域）提供了帶預(yù)開(kāi)口“A"和不帶預(yù)開(kāi)口“B"的型號(hào)。 A₃ (8); with p_A 已連接）。

型號(hào)“A"（帶預(yù)開(kāi)口）

該閥配有一個(gè)附加的預(yù)開(kāi)口。通過(guò)對(duì)油口 X 加壓，控制閥芯 (4) 將向右移動(dòng)。這樣一來(lái)，滾珠 (5) 和提升座閥 (2) 將先后被推出閥座。

注意事項(xiàng)：

?型號(hào)“A"：

‐由于使用的是具有擴(kuò)大的開(kāi)口控制面積比的兩級(jí)設(shè)置，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載。

‐避免由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)壓力容積的衰減降壓而導(dǎo)致的換向沖擊。

?型號(hào)“B"：

‐閥門(mén)不帶預(yù)開(kāi)口時(shí)，可能會(huì)突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì)導(dǎo)致安裝組件的過(guò)早磨損，還會(huì)形成噪音。

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